Os projetos de ferrovias da Vale ampliarão a capacidade de transporte de minério da empresa e, consequentemente, a competitividade de nossos produtos.
Investimentos em ferrovia no terminal de Ponta da Madeira, no estado do Maranhão, e a construção do quarto píer do terminal expandirão a capacidade do porto para aproximadamente 150 milhões de toneladas por ano (Mtpa).
O projeto irá expandir a ferrovia e o terminal de Ponta da Madeira para atender a expansão de Carajás. Será construída uma ligação entre a ferrovia Estrada de Ferro Carajás e a Mina de Serra Sul S11D.
O projeto prevê a criação de um corredor ferroviário que ligará a Mina de Carvão Moatize ao Porto de Nacala, onde a Vale construirá um porto marítimo de águas profundas. A conexão ferroviária atravessará o Malaui, país vizinho a Moçambique. O projeto compreende a reabilitação de ferrovias já existentes e a construção de novo trecho.
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